Măsurătorile precise sunt esențiale atunci când reparați un cilindru hidraulic, comandați sigilii, înlocuiți o unitate deteriorată sau specificați un cilindru personalizat pentru echipamentele existente.
Doi cilindri pot arăta aproape identici și totuși pot fi incompatibili. O cursă, un centru de montare, un diametru al găurii-sau un filet al orificiului diferit pot împiedica montarea sau funcționarea corectă a unui înlocuitor. Alezajul și cursa sunt doar o parte din informațiile de care aveți nevoie.
Acest ghid acoperă dimensiunile principale utilizate pentru a identifica diferitetipuri și modele de cilindri hidraulici, inclusiv alezajul, tija, cursa, geometria de montare, știfturile, porturile, filetele și componentele interne. Exemplele folosesc atât unități imperiale, cât și metrice.

Măsurați alezajul, tija și cursa
Cele trei dimensiuni de bază ale cilindrului sunt:
Diametrul alezajului
Diametrul tijei pistonului
Lungimea cursei
Curățați cilindrul înainte de a porni. Instrumentele utile includ un șubler digital, o bandă de măsurare, un micrometru, un indicator de pas-filetului, un cadru de reglaj și un indicator de alezaj interior, dacă este disponibil. Înregistrați fiecare rezultat pe o foaie de măsurare.
Dacă un cilindru de pe un echipament american pare să folosească componente imperiale, înregistrați citirile originale în inci înainte de a adăuga conversii metrice.
Diametrul alezajului
Alezajul este diametrul interior al cilindrului, nu diametrul exterior al tubului.
Pe un cilindru dezasamblat, măsurați cilindrul cu un micrometru interior sau un calibre de alezaj. Faceți citiri în mai multe puncte și în cel puțin două direcții. Este posibil ca un butoi uzat să nu mai fie perfect rotund.
Exemplu:
Alezajul măsurat=2.500 in
Conversie metrică:
2.500 × 25.4=63.50 mm
Nu calculați alezajul din diametrul exterior al tubului. Grosimea peretelui butoiului variază în funcție de design.
Dacă cilindrul nu poate fi dezasamblat complet, mai întâi căutați numărul de model și desenul producătorului. Atunci când aceste înregistrări nu sunt disponibile, este posibil să puteți măsura o suprafață internă accesibilă cu un manometru telescopic, o oglindă de inspecție sau o altă metodă indirectă. Tratați rezultatul ca o estimare până când un desen sau o componentă internă îl confirmă.
Diametrul tijei
Măsurați tija lustruită pe o secțiune neuzată cu un micrometru sau un șubler digital. Faceți mai multe citiri în jurul circumferinței sale.
Rugina, zgârieturile, placarea deteriorată și zonele foarte uzate pot produce citiri înșelătoare. Evitați acele zone acolo unde este posibil.
Nu înregistrați tija doar ca „aproximativ 1,5 inci”. Notați măsurarea reală și dimensiunea nominală probabilă:
Diametrul tijei măsurat: 1,499 in
Diametrul nominal probabil al tijei: 1.500 in

Lungimea cursei
Cursa este distanța pe care tija pistonului se deplasează între pozițiile complet retrasă și complet extinsă.
Măsurați între aceleași două puncte de referință în ambele poziții:
Cursa=Lungime de referință extinsă − Lungime de referință retrasă
De exemplu:
Distanța centrală-pentru retras: 34,25 in
Distanța centrală extinsă-: 46,25 inchi
AVC este:
46,25 − 34.25=12.00 in
Lungimea totală extinsă nu este aceeași cu cursa.
Pentru identificarea pe teren, încercați să măsurați cursa și dimensiunile generale de montare între aproximativ 1/32 până la 1/16 inch. Măsurați diametrele mai precis cu un șubler sau un micrometru. Aceste cifre sunt ținte de măsurare de câmp-, nu toleranțe universale de fabricație. Confirmați cerințele finale de potrivire față de desenul original.
Înregistrați montarea, știfturile și stilurile de capăt
Geometria de montare a cilindrului hidraulic contează la fel de mult ca alezajul și cursa. Cilindrii cu aceeași alezaj și cursă pot utiliza aranjamente de montare complet diferite.
Stilurile comune de montare includ:
Suport cu șneală
Un singur-uc sau montură cu ochi
Suport dublu-pentru
Mont trunnion
Montare cu flanșă
Picior sau suport lateral
Suport transversal-tubului
Capăt tijei filetat
Suport rulment sferic
Documentația cilindrului Parker listează, de asemenea, stilul de montare, racordul-capătului tijei, alezajul, cursa și dimensiunile de montare ca variabile de specificație separate.
Știfturi și știfturi
Pentru un cilindru montat pe știft-, înregistrați următoarele dimensiuni:
| Dimensiune | Ce să măsoare |
|---|---|
| Diametrul pinului | Diametrul exterior real al știftului |
| ID-ul-găurii | Diametrul interior al orificiului de montare |
| Grosimea urechilor | Lățimea fiecărei urechi de montare |
| Deschiderea capului | Distanța interioară dintre urechile șuruburilor |
| Lățimea monturii | Lățimea totală a caracteristicii de montare |
| Lungime de la centru-la-centru | Centrul știftului de bază până la centrul tijei-de capăt |
| Latimea rulmentului | Lățimea lagărului sferic sau a bucșei |
Măsurați un orificiu uzat pe verticală și pe orizontală. Uzura poate face ca gaura să fie ovală, iar utilizarea numai a diametrului său cel mai mare poate duce la o înlocuire incorectă. Măsurați un știft sau o bucșă neuzată, de asemenea, atunci când este disponibil.
Acolo unde poate ajunge un etrier, urmăriți să înregistrați caracteristicile de montare la aproximativ 0,005 inchi (0,13 mm). Aceasta este o țintă de înregistrare, nu o toleranță obligatorie de potrivire-pin. Jocul corect sau interferența depinde de bucșă, rulment, sarcină și specificațiile tehnice originale.
Dimensiunile flanșei
Pentru un cilindru montat pe flanșă-, înregistrați:
Lățimea sau diametrul exterior al flanșei
Grosimea flanșei
Numărul de găuri pentru șuruburi
Diametrul-găurii șurubului
Șurub-diametrul cercului sau distanța orizontală și verticală a orificiilor
Pilot sau diametru-registru de localizare
Distanța de la fața flanșei până la punctul de referință de la capătul tijei{0}}
Fire-capete de tijă
Pentru o conexiune cu tijă filetată, măsurați:
Diametrul major al filetului
Filete pe inch sau pas metric
Lungime filetată
Filet tată sau mamă
Diametrul umărului
Distanța de la umăr la capătul tijei
Folosiți un indicator de pas-în loc să estimați pasul cu ochi.
De exemplu,1.000-14 UNF-2Anu este interschimbabil cu un filet metric pur și simplu pentru că diametrele par similare.
Identificați porturile, firele și metodele de etanșare
Nu identificați un orificiu hidraulic numai după diametrul aparent.
Conexiunile comune ale portului cilindrului includ:
NPT
BSPP
BSPT
Filet drept SAE sau UNF
Filet drept metric
ASME B1.20.1 este standardul principal din SUA pentru NPT și filetele de țevi de uz general-inch aferente.
Utilizați această secvență de identificare a câmpului:
Măsurați diametrul exterior al unui filet tată sau deschiderea unui filet interior.
Determinați TPI sau pasul metric cu un indicator de pas-filet.
Verificați dacă firul este drept sau conic.
Verificați metoda de etanșare.
Următoarele dimensiuni arată de ce doar diametrul nu este suficient:
| Dimensiunea nominală | NPT | BSP |
|---|---|---|
| 1/8 in | 27 TPI | 28 TPI |
| 1/4 in | 18 TPI | 19 TPI |
| 3/8 in | 18 TPI | 19 TPI |
| 1/2 in | 14 TPI | 14 TPI |
| 3/4 in | 14 TPI | 14 TPI |
NPT are o formă de filet de 60 de grade, în timp ce BSP folosește o formă de 55 de grade. BSPP este paralel și, în mod normal, etanșează împotriva unei șaibe sau a unui inel O-în loc să se etanșeze prin interferența filetului. BSPT este conic. Parker identifică BSPP conform ISO 228-1 și BSPT conform ISO 7-1.
Atât 1/2 NPT, cât și 1/2 BSP pot avea 14 fire pe inch, astfel încât TPI singur nu poate face distincția între ele.
Porturile cu filet drept-SAE folosesc în mod obișnuit filete UN sau UNF cu un inel O-de etanșare. Etanșarea hidraulică nu depinde de interferența filetului.
Când documentați un port, fotografiați firul de lângă o riglă. Includeți suprafața de etanșare, locașul inelului O-, adaptorul și orice grad de presiune ștampilat sau identificarea fitingului.
Măsurați un cilindru în timp ce este instalat
Unii cilindri trebuie măsurați pe un excavator, mașină agricolă, presă, remorcă sau alt echipament, deoarece îndepărtarea nu este practică imediată.
Siguranța are prioritate față de acuratețea dimensională. Presiunea hidraulică poate rămâne stocată după ce mașina a fost oprită. Cerințele OSHA privind-energiile periculoase prevăd că energia stocată sau reziduală trebuie să fie eliberată, deconectată, reținută sau pusă în siguranță în alt mod înainte de întreținere. Procedura poate necesita presiunea de sângerare din sistemul hidraulic.
Urmați instrucțiunile de blocare, etichetare și reducere-de presiune ale producătorului de echipament. Izolați sursele de energie, susțineți mecanic orice sarcină care s-ar putea deplasa, eliberați presiunea stocată și verificați izolarea înainte de a vă apropia de o componentă care se poate mișca în mod neașteptat.
Nu slăbiți niciodată un fiting hidraulic ca o verificare improvizată a presiunii.
Instrumentele de teren utile includ:
Etrier digital
Bandă de măsurare
Rigla de oțel
Ecartament telescopic
Calibre de adâncime
Calibrul-pasului filetului
Oglinda de inspectie
Lanternă
Markere magnetice
Dreaptă
Când cursa completă nu este accesibilă
Dacă mașina împiedică extinderea completă, măsurați tija în două poziții controlate ale mașinii. Înregistra:
Lungimea tijei expusă în poziția A
Lungimea tijei expusă în poziția B
Geometria atașării corespunzătoare
Aceste citiri stabilesc călătoria cunoscută între cele două poziții. Ele nu dezvăluie neapărat cursa completă de proiectare a cilindrului.
Înainte de a estima cursa rămasă, căutați lungimea tijei lustruite nefolosite, opritoarele mecanice, specificația originală a mașinii, un număr de model de cilindru sau un desen dimensional.
Markerii magnetici sau banda detașabilă pot ajuta la urmărirea mișcării tijei. Într-o zonă restrânsă, fotografiați fiecare măsurătoare în timp ce șublerul sau banda este încă pe loc. Faceți o imagine de ansamblu și mai multe imagini-prim-planuri, astfel încât fiecare citire să poată fi corelată ulterior cu funcția corectă.
Măsurați componentele interne pentru reparare sau înlocuire
Un cilindru dezasamblat oferă acces lapiesele cilindrilor hidrauliciși dimensiunile utilizate pentru etanșarea, rulmentul și identificarea personalizată-pieselor. Înregistra:
Diametrul exterior al pistonului
Lățimea pistonului
Diametrul glandei
Uzură-dimensiunile inelului
Diametrul-canelului de etanșare
Lățimea canelurii
Adâncimea canelurii
Ghid-tijă sau joc lagăr
Filet piston
File-capăt tijei
Componente perne
Grosimea peretelui butoiului
Măsurați canelurile de etanșare cu un indicator de adâncime și un șubler. Nu selectați un sigiliu de schimb numai din dimensiunile exterioare ale sigiliului uzat.
Înainte de a face inginerie inversă a unui cilindru, căutați:
Numele producătorului
Numărul modelului
Număr de serie
Cod de dată
Numărul piesei ștampilat
Manual de piese de echipament
Desen ingineresc original
Specificația originală este de obicei mai fiabilă decât o măsurătoare luată de la o componentă foarte uzată.
Convertiți între dimensiunile imperiale și metrice
Utilizați conversia exactă:
1 în=25.4 mm
| inch | Milimetru |
|---|---|
| 1.00 in | 25,4 mm |
| 1,50 inchi | 38,1 mm |
| 2.00 in | 50,8 mm |
| 2,50 inchi | 63,5 mm |
| 3.00 in | 76,2 mm |
| 4.00 in | 101,6 mm |
| 6.00 in | 152,4 mm |
| 12.00 in | 304,8 mm |
Evitați rotunjirea prea devreme. O tijă de 1.500 inchi se transformă în 38,10 mm, dar asta nu înseamnă că o tijă nominală de 38 mm este interschimbabilă cu ea.
Calculați forța teoretică a cilindrului
Forța de extensie teoretică este:
Forța=Presiune × zona pistonului
unde:
Aria pistonului=π × Alezajul² ÷ 4
Pentru un cilindru cu un alezaj de 4 inci care funcționează la 2.500 psi:
Aria pistonului=π × 4² ÷ 4=12.57 in²
Forța de extensie teoretică=2,500 × 12.57=31,425 lbf
Frecarea, pierderile de presiune și condițiile de funcționare reduc forța disponibilă în funcționare.
Pentru a calcula forța de retragere, scădeți aria secțiunii transversale a tijei-din zona pistonului.
Informații necesare pentru a comanda un cilindru de schimb
O solicitare de înlocuire-cilindru ar trebui să includă:
Diametrul alezajului
Diametrul tijei
Accident vascular cerebral
Distanța centrală-retrasă
Distanța centrală-extinsă
Stil de montare pe bază
Stil de montare-capete de tijă
Diametrele știfturilor
Lățimi de montare
Tipul și dimensiunea portului
Locațiile și orientarea porturilor
File-capăt tijei
Presiunea de operare
Model de echipament
Mediu de lucru
Câteva fotografii clare
Cantitatea necesară
Data de livrare solicitata
Trimiteți aceste detalii prin formularul de solicitare pentru a reduce verificările dimensionale repetate. Măsurătorile ajută la determinarea dacă se va potrivi un cilindru standard sau dacă este necesar un cilindru hidraulic industrial personalizat.
Obțineți ajutor pentru verificarea măsurătorilor cilindrului
Utilizați o foaie de măsurare imprimabilă înainte de a comanda un înlocuitor. Înregistrați alezajul, tija, cursa, centrele de montare, dimensiunile știfturilor, porturile și dimensiunile-capetelor tijei într-un singur loc.
De asemenea, putețicontactați echipa noastrăși trimiteți măsurătorile finalizate cu fotografii ale cilindrului plin, ambelor capete de montare și porturile hidraulice. Putem verifica consistența imperială și metrică, identifica probabilitatea NPT, UN sau UNF și conexiunile metrice și dimensiunile steagului care necesită o verificare mai strictă a toleranței. Aceleași informații oferă detaliile necesare pentru a pregăti o ofertă de schimb-cilindru personalizat.
Un pachet complet de măsurători permite ca cilindrul de schimb să fie evaluat mai rapid.
FAQ
Cum pot măsura alezajul fără a dezasambla complet cilindrul?
Începeți cu numărul modelului cilindrului sau desenul producătorului. Dacă nu este disponibilă nicio specificație, măsurați o suprafață interioară accesibilă cu un ecartament al alezajului sau telescopic, acolo unde este posibil. Nu estimați alezajul din diametrul exterior al cilindrului deoarece grosimea peretelui variază. Dacă nu puteți ajunge la o suprafață internă, lăsați alezajul neconfirmat până când cilindrul sau pistonul poate fi măsurat.
Cum ar trebui să măsoare cursa dacă cilindrul nu se poate extinde sau retrage complet?
Măsurați între aceleași puncte de referință la două poziții cunoscute și calculați mișcarea confirmată între ele. Dacă niciuna dintre poziții nu este capătul mecanic al cursei, rezultatul este cursa parțială și nu cursa completă. Confirmați cursa de proiectare cu desenul mașinii, identificarea cilindrului sau geometria suplimentară.
Cum pot distinge filetele hidraulice NPT, BSP și metrice?
Măsurați diametrul filetului și pasul, determinați dacă este conic sau paralel și inspectați metoda de etanșare. Comparați rezultatele cu o diagramă de fire. NPT are un profil de 60 de grade, iar BSP are un profil de 55 de grade. Filetele metrice sunt în mod normal identificate prin diametrul major și pasul, cum ar fiM18 × 1.5.
Ce dimensiuni de montare sunt necesare pentru un cilindru de schimb?
Înregistrați cel puțin lungimea retrasă de la centru-la-centru, cursa, diametrele găurilor pentru știfturi și știfturi-, lățimile de montare, dimensiunile urechilor sau șapei și stilul de montare. Pentru un cilindru cu flanșă, includeți modelul complet de găuri pentru șuruburi-și dimensiunile pilot.
Cum identific un fir-capăt de tijă?
Măsurați diametrul major, pasul sau TPI, lungimea filetului, genul filetului și dimensiunile umărului. Utilizați un calibre de pas și comparați citirile cu specificațiile UN, UNF sau filetului metric. Numai diametrul nu este suficient pentru a identifica firul.
Cum ar trebui să convertesc măsurătorile cilindrului între unități imperiale și metrice?
Înmulțiți inci cu 25,4 pentru a le converti în milimetri. Păstrați suficiente zecimale în timpul conversiei, apoi identificați standardul nominal probabil. O dimensiune convertită care este aproape de o dimensiune metrică nu face componentele interschimbabile.
Ce măsuri de siguranță ar trebui să iau înainte de a măsura un cilindru instalat?
Urmați procedura de control-specifică a energiei-mașinii. Opriți și izolați sursa de alimentare, blocați energia periculoasă, sprijiniți orice s-ar putea mișca, eliberați presiunea hidraulică stocată și verificați dacă echipamentul este de-energizat înainte de a măsura în jurul cilindrului. Nu vă bazați doar pe mașina care este oprită.
