Formele de structură cilindrică hidraulică pot fi împărțite în mai multe tipuri?
În funcție de structura cilindrilor hidraulici comuni, acestea pot fi împărțite în patru tipuri:
Tip piston——cilindrul hidraulic cu tijă cu un singur piston are o tijă cu piston la un singur capăt. Este un cilindru hidraulic cu un singur piston. Porturile de admisie și ieșire A și B de la ambele capete pot trece de ulei sub presiune sau de a returna ulei pentru a obține mișcare față de sens, astfel încât se numește un cilindru cu acțiune dublă.
Tip piston——
(1) Cilindrul hidraulic de tip piston este un cilindru hidraulic cu o singură acțiune, care poate atinge o singură direcție de mișcare prin presiune hidraulică, iar cursa de întoarcere a pistonului depinde de alte forțe externe sau de greutatea pistonului;
(2) Pistonul este susținut numai de căptușeala cilindrului fără a contacta căptușeala cilindrului, astfel încât căptușeala cilindrului să fie foarte ușor de procesat, astfel încât să fie adecvată pentru cilindrii hidraulici în timp lung;
(3) Pistonul este întotdeauna comprimat în timpul funcționării, astfel încât trebuie să aibă suficientă rigiditate;
(4) Greutatea pistonului este adesea mare și este ușor de a se înfunda datorită propriei greutăți atunci când este plasat orizontal, provocând uzura unilaterală a sigiliului și a ghidului, astfel încât utilizarea sa verticală este mai avantajoasă.
Tip telescopic——cilindrul hidraulic telescopic are două sau mai multe etape de pistoane. Secvența de extensie a pistoanelor în cilindrul hidraulic telescopic este de la mare la mic, în timp ce ordinea de retragere fără sarcină este, în general, de la mic la mare. Cilindrul telescopic poate realiza un accident vascular cerebral mai lung, în timp ce lungimea atunci când este retras este mai scurtă, iar structura este mai compactă. Acest tip de cilindru hidraulic multi etapă este adesea utilizat în mașini de construcții și mașini agricole.
Tip leagăn——cilindru hidraulic de tip leagăn este un element executiv care produce cuplul și realizează mișcare de recipare, numit și motor hidraulic de tip leagăn. Există două forme de lamă unică și lamă dublă. Blocul stator este fixat pe cilindru, iar lama și rotorul sunt conectate împreună. În funcție de direcția de admisie a uleiului, lamele vor conduce rotorul pentru a reciproc.