Cilindrul de direcție hidraulic este o servodirecție hidraulică. Un dispozitiv de direcție (denumit în mod obișnuit și un dispozitiv de direcție) este un ansamblu de mecanisme de angrenare care se completează de la mișcare rotativă la mișcare liniară (sau aproximativ mișcare liniară) și este, de asemenea, un dispozitiv de transmisie de decelerație în sistemul de direcție. Este cea mai importantă componentă a sistemului de direcție. Cilindrul hidraulic de direcție este o supapă rotativă cicloid cilindru complet de direcție hidraulic compus dintr-o supapă rotativă și o pereche de stator rotative cicloide. Este un sistem hidraulic complet de direcție compus din pompă de alimentare cu combustibil, supapă de curgere (sau supapa de deviere), cilindru de direcție și alte accesorii de conectare.
Supapa de direcție este compusă dintr-un corp de supapă, un manșon de supapă, un miez de supapă și un arc de întoarcere a frunzei de oțel. Există 4 porturi de ulei pe corpul supapei, portul P comunică cu pompa hidraulică, portul O comunică cu rezervorul de ulei, portul A și portul B comunică cu camerele din stânga și dreapta ale cilindrului hidraulic de direcție. O valvă de control este instalată între intrarea uleiului P și returul uleiului 0. Șapte găuri de ulei sunt distribuite uniform de-a lungul circumferinței corpului supapei și conduc la cele șapte camere de lucru ale motorului cicloid.
Pe suprafața exterioară a manșonului de supapă există 4 umeri și 4 caneluri inelare. Cele șase găuri din canelura inelară comunică cu orificiul de retur al uleiului de pe corpul supapei. Există două rânduri (6 în fiecare rând) de 12 găuri pe canelura inelului, care sunt întotdeauna în comunicare cu gaura B din corpul supapei. Există două rânduri (6 în fiecare rând) de 12 d găuri pe canelura inelului, care sunt întotdeauna în comunicare cu orificiul A de pe corpul supapei. Există găuri de 6 b și două rânduri de găuri mici dense a pe canelura inelului de jos, care sunt mereu în comunicare cu intrarea de ulei P de pe corpul supapei. Găurile de 12 C de pe umeri pot fi împărțite în numere singulare și duble în funcție de ordinea aranjării. Dacă există mai multe găuri în orificiile cu un singur număr care comunică cu cavitatea de intrare a uleiului a motorului cicloid, există mai multe găuri în orificiile cu număr dublu și cicloida Camera de descărcare a uleiului a motorului este conectată.